ซีลใบพัดเครื่องยนต์นอกเรือเดินทะเล

ซีลใบพัดเครื่องยนต์นอกเรือเดินทะเล

ซีลใบพัดเครื่องยนต์นอกเรือเป็นส่วนประกอบพิเศษที่สร้างขึ้นเพื่อทนทานต่อสภาพน้ำเค็มและการเดินเรือที่เลวร้ายที่สุดในโลก เราเข้าใจดีว่าละอองเกลือและการสัมผัสเชื้อเพลิงสามารถทำให้ยางมาตรฐานเสื่อมสภาพได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมซีลใบพัดเครื่องยนต์นอกเรือของเราจึงผลิตจากอีลาสโตเมอร์ระดับพรีเมียมที่ทนต่อเกลือ-
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า
product-400-400

ซีลใบพัดเครื่องยนต์นอกเรือเป็นส่วนประกอบพิเศษที่สร้างขึ้นเพื่อทนทานต่อสภาพน้ำเค็มและการเดินเรือที่เลวร้ายที่สุดในโลก เราเข้าใจดีว่าละอองเกลือและการสัมผัสเชื้อเพลิงสามารถทำให้ยางมาตรฐานเสื่อมสภาพได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมซีลใบพัดเครื่องยนต์นอกเรือของเราจึงผลิตจากอีลาสโตเมอร์ระดับพรีเมียมที่ทนต่อเกลือ- ซีลใบพัดเครื่องยนต์นอกเรือนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมด้วยโครงสร้างป้องกันหลาย-ชั้นที่กั้นน้ำทะเลไม่ให้เข้าสู่ระบบขับเคลื่อน ในขณะเดียวกันก็ป้องกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิงสู่สิ่งแวดล้อม ปกป้องทั้งเครื่องยนต์และมหาสมุทร

ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในการขึ้นรูปยางที่มีความแม่นยำสูง- เราจึงผลิตซีลใบพัดเครื่องยนต์นอกเรือเพื่อทนทานต่อการสั่นสะเทือนที่รุนแรงที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของเรือเร็ว โรงงานขนาด 3,000 ตารางเมตรของเรามีอุปกรณ์พิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าซีลใบพัดเครื่องยนต์นอกเรือจะรักษาความยืดหยุ่นได้โดยไม่แตกร้าวหรือบวมเมื่อเวลาผ่านไป ไม่ว่าจะเป็นเรือยอชท์สุดหรูหรือเรือประมงเชิงพาณิชย์ ซีลใบพัดเครื่องยนต์นอกเรือของเราให้ความน่าเชื่อถือที่ช่างเทคนิคทางทะเลไว้วางใจสำหรับการเดินทางทางน้ำที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

 

ข้อมูลจำเพาะ

 

วัสดุ

FKM ต้านทานเกลือ- / NBR สูง-

สิ่งแวดล้อม

น้ำเค็ม น้ำมันเชื้อเพลิง จาระบี แสงยูวี

คุณสมบัติ

การกัดกร่อน-ป้องกัน UV-เสถียร ป้องกัน-ผลกระทบ

ความแข็ง

70-80 ชอร์ ก

 

ฟิลด์แอปพลิเคชัน

 

  • เครื่องยนต์ติดท้ายเรือสำหรับเรือยอชท์และเรือเร็ว
  • การขับเคลื่อนทางทะเลและการปิดผนึกกระปุกเกียร์
  • การบำรุงรักษาเรือส่วนบุคคล (PWC)

 

การปรับแต่งและความจุ

 

เราสามารถพัฒนาซีลแบบกำหนดเองสำหรับแบรนด์เรือยนต์โดยเฉพาะได้ ทีม R&D ของเราปรับรูปทรงซีลให้เหมาะสมสำหรับแรงดันน้ำที่แตกต่างกัน มีการจัดส่งตัวอย่างภายใน 20 วัน

 

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

 

บรรจุภัณฑ์ป้องกันรังสียูวี-ภายในกล่องเสริมแรง เราจัดการโลจิสติกส์ทั้งหมดไปยังท่าเรือต้นทางเพื่อให้มั่นใจว่ากระบวนการส่งออกจะราบรื่น

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: ซีลจะบวมเมื่อสัมผัสกับน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไม่?

ตอบ: ไม่ เราใช้อีลาสโตเมอร์ต้านทานเชื้อเพลิง-เพื่อให้แน่ใจว่าซีลจะคงขนาดและแรงกดไว้

ถาม: กำลังการผลิตของคุณต่อเดือนคือเท่าไร?

ตอบ: เราผลิตประมาณ 1 ล้านชิ้นต่อเดือนสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราทั้งหมด

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ซีลใบพัดเครื่องยนต์นอกเรือเดินทะเล จีนผู้ผลิตซีลใบพัดเครื่องยนต์นอกเรือทะเล ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ซีลน้ํามันรวม, ซีลกันน้ำมันโครงกระดูกแบบเปิดที่ออกแบบพิเศษ, วงแหวนนำทางเสริมด้วยผ้า, ซีลกันน้ำมันแบบโลหะหุ้มทนน้ำมัน, ยางกันรั่วแบบเบลโลว์, ซีลแกนทนทานต่อการสึกหรอ

ส่งคำถาม

หน้าหลัก

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม